과정만큼 놀라운 자동차 뒤틀림 복원 퀄리티가 높아도 서비스센터에 차를 맡기는 이유는 더 완벽하게 차를 수리할 수 있다는 기대감 때문일 것입니다.하지만공업회사나서비스센터에는PDR기술자가없기때문에대부분교환이나판금도색으로진행된다는점이가장큰단점입니다.PDR은 β 판금 덴트 복원 기술로 판금 도장과 공정의 차이가 두드러지는 만큼 매우 활용도가 높은 시공 중 하나입니다.
차량의 도장면이 조금이라도 손상되면 찌그러진 철판을 꺼내어 보수 도장을 하는 것이 정석입니다.하지만 옻칠이 살아 있는 찌그러질 때까지 무조건 판매 금지되면 제대로 된 원도장 손실을 볼 수밖에 없습니다.또한 판금, 퍼티, 샌딩, 2코드 or 3코트 도색, 열처리, 폴리싱 등 다수의 공정을 수행하는 만큼 고액의 비용이 발생합니다.
반대로PDR공법을활용하여자동차에파서복원을하면醫도색시공이가능하기때문에그만큼비용도절약되고작업시간도단축됩니다.입고된 뷰티풀 코란도 차량처럼 빅덴트가 발생했지만 페인트는 정상이라면 최적의 작업 방식이라고 할 수 있습니다.
매우 넓은 면적이 깊이 함몰되어 약 2시간 이상 작업이 진행되었습니다.판금을 하지 않고 간단한 공정만으로 찌그러진 철판이 원래대로 돌아가는 것을 보고 있던 차주 분들도 크게 놀라셨습니다.
무엇보다 차량의 원도장을 살리면서 자동차에 움푹 들어가 복원을 했기 때문에 차주가 매우 만족했습니다.공정의 단순함에 비해 판금도장에 비해 비용도 저렴하고 하자가 없는 반면 높은 퀄리티로 수리할 수 있어 매우 만족도가 높은 시공이라고 할 수 있습니다.물론 기술력과 노하우를 갖춘 덴트 기술자만이 높은 퀄리티의 시공이 가능하다는 점을 기억하십시오.감사합니다
